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高性能鋁卷的廣泛應(yīng)用

  • 2019-10-30
  • 2840

  大規(guī)格高性能鋁卷通常指表面質(zhì)量、尺寸精度、版型以及性能方面要求達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)的深加工產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸(地鐵、高鐵等)、航空航天、海洋船舶、包裝等國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)領(lǐng)域所需關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。接下來(lái)就高性能鋁卷的應(yīng)用做下詳細(xì)介紹:

  一、汽車輕量化

  鋁合金被廣泛使用到汽車各部位,如儀表臺(tái)及發(fā)動(dòng)機(jī)支架、鋁合金車輪、懸掛系統(tǒng)零件、保險(xiǎn)杠防撞梁、汽缸、車門及熱交換器等。鋁代替鋼制造汽車,可將發(fā)動(dòng)機(jī)、車輪均減重約百分之30,鋁質(zhì)散熱器(與銅制品相比)減重百分之20~百分之40,整車重量減輕百分之30~百分之40,這大幅度提升了汽車的速度和操控能力。

  二、高鐵車體材料:

  高鐵是"用鋁大戶",一列高鐵車體材料的百分之85以上為擠壓鋁型材,整個(gè)車體由型材、板材,鑄件與鍛件焊接而成。高鐵車廂不僅對(duì)剛性強(qiáng)度有高要求,也對(duì)車廂自重有限制條件。鋁合金的密度只占鋼材密度的1/3,但在添加一定元素形成合金后,強(qiáng)度卻比鋼合金更高。

  業(yè)內(nèi)專家還指出,時(shí)速300公里以上的高速列車須使用鋁合金材質(zhì),350公里以上的列車車廂除底盤外幾乎全部使用鋁型材。

  三、航空器材制造重要的金屬材料之一

  在同樣強(qiáng)度水平下,鋁合金可提供截面更厚的材料,受壓時(shí)的抗屈曲能力更佳,成為經(jīng)典的飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料。比如高強(qiáng)鋁合金厚板作為主要承力構(gòu)件,使用比例占飛機(jī)上總鋁材用量的百分之30~百分之35.

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